目前，廊坊光明道被铁路分割，十分不方便，而光明道上跨铁路立交桥将把光明道东西连接起来，近日这项工程已经开始招标！

　　项目概况：光明道为廊坊市城区东西向中轴线，由于京沪铁路及京沪高铁对城区的划分，使整个廊坊市区一分为二，光明道也被分割为光明西道和光明东道两部分。

　　既有光明西道为四幅路，路面全宽50m，双向六车道，中间有8m绿化带。既有光明东道为三幅路，路面全宽50m，双向六车道，中间为双黄线。远期规划光明道等级为城市主干道，计算行车速度为50km/h，红线m。双向六车道，桥下两侧设辅道。

　　道路起点距长青路路口50m，沿既有光明道，依次跨越银河路、解放路、廊坊车站、新华路，终点接于建设路路口,全长为2.005km。

　　建设内容：起点距长青路路口50m，沿既有光明道，终点接于建设路路口，全长为2.005km范围内的地质勘察、地形图测绘、资料搜集等、方案设计、初步设计、施工图设计、施工、试运行直至工程竣工验收、移交，完成并配合相关部门结算、工程保修等一体化的EPC总承包。包含桥梁工程、道路工程、排水工程、亮化工程（含主桥亮化工程）、交通工程、绿化工程、照明工程及附属工程、与工程相关的铁路设施防护迁改、大型临时设施、办理与铁路部门及相关部门的手续、移交工作等。不含地方管线拆改及项目实施引起的征地拆迁。

　　本工程的投资限额是：人民币103513.71万元，大写：壹拾亿零叁仟伍佰壹拾叁万柒仟壹佰元整。

　　建筑工程费100025.94万元：建筑工程费包括工程费用77276.14万元，基本预备费7828.57万元，涉铁费用（铁路配合费及运营损失费等）5000万元，其他费9921.23万元）

　　果皮箱基础采用C30砼，长80cm、宽30cm、厚度大于10cm，距路牙砖外边50cm,间距50m~60m一组。

　　候车亭分1.8米宽顶棚和2.0米宽顶棚两种，其中1.8米适用安装在2米宽绿化带和所有便道处，2.0米适用于安装在2.5米及以上绿化带处。

　　1、人行道、绿地范围采用轻型五防双层井盖，井盖选型承载力等级不小于C250型（试验荷载250KN）；

　　2、机动车道、停车场及非机动车道范围采用重型五防双层井盖，井盖选型承载力等级不小于D400型（试验荷载400KN）。

　　在车流、人流密集的公共场地，应装设双层井盖。子盖应进行防腐处理或采用耐腐蚀材料，承载能力不小于40kN。新建检查井宜采用一体化安装。

　　深度H≥1200mm的检查井盖应设有防坠落装置。雨水、污水及合流管道检查井应全部安装防坠网，防坠网承重能力不小于100kg，并具有较大的过水能力。

　　2、标识文字为黑体，上部文字为产权单位信息“廊坊市政”，中间文字为功能字符，对应为“雨、污、路灯”等。

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