9月16日，由中铁十一局五公司承建的黔张常铁路长湾澧水大桥首根桩基成功浇筑，这标志着长湾澧水大桥进入主体施工阶段。

　　长湾澧水大桥全长369.1米，为独塔钢构斜拉桥，主塔墩底到梁面81米，最大桩深41米，处于张家界大鲵国家级自然保护区，环水保要求严格，因此，长湾澧水大桥被铁路总公司列为重难点、控制性工程。

　　在桥梁施工过程中，长湾澧水多次发生局部山体溜坍塌滑坡。项目部反复踏勘研究，大胆提出了长湾澧水大桥主跨调整及坡面加固的变更设计方案，提出了“安全第一，质量至上，绿色环保”的施工理念。面对狭小的施工场地、岩溶地段和高风险边坡，项目部在加强技术交底与安全防护的基础工作的前提下，创新使用绳锯切割岩体防止扰动山体，轻型模板使用提高功效，采用太阳能路灯和门禁系统等，赢得了上级各单位多次检查赞誉。2016年，长湾澧水大桥被评为“全国建筑业绿色施工示范工程”。

　　首根桩基的成功浇筑极大的鼓励了全体参建员工，全体人员将以更加饱满的热情投身于黔张常铁路建设当中，争取早日建成黔张常铁路。