钢筋混凝土的展开及其现状 长沙理工大学 摘要： 摘要：钢筋混凝土从 19 世纪中叶开端选用以来，至今仅有一百多年的前史， 其展开极为敏捷。 钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种资料组成的一起受力的 结构。钢筋混凝土结构的资料制作、核算理论及施工技能等方面都已阅历了很大 的展开并且还在继续向前展开。 钢筋混凝土结构是水利水电工程中最根本的结构 方式。 要害词： 要害词：钢筋混凝土结构，耐久功用，裂缝，腐蚀，实验技能。 1、钢筋混凝土结构的展开简史 、 我国在 1876 年开端出产水泥，逐步有了钢筋混凝土修建物。全国的混凝土 年产量据 2002 年核算就已抵达了 15 亿立方米， 修建用钢材达 3000 万 t， 占国际 的首位。已建成的上海金茂大厦，地上 88 层，地下 3 层，修建高度 420.5m;选用 预应力混凝土结构的上海电视塔，主体结构高 350m，塔高 468m;外形美丽的上 海杨浦大桥，全长 7658m，主桥为双塔双锁面钢筋混凝土与钢叠合斜拉桥结构， 主桥跨径 602m;三峡升船机上闸首结构全长 125m，墩墙高 44m，航槽宽 18m， 规划水头 34m，校核水头 39.4m，是现在国际上最大的预应力混凝土坞式结构。 钢筋混凝土结构的资料制作、 核算理论及施工技能等方面都现已阅历了很大 的展开，并且还在继续向前展开。 在资料研讨方面，首要向高强、高流动性、自密实、轻质、耐久及具有特意性 能方面的混凝土展开。现在轻骨料混凝土已在工程上运用。各种轻质混凝土、绿 色混凝土、纤维混凝土、聚合物混凝土、耐腐蚀混凝土、微胀大混凝土、水下不 涣散混凝土以及品种繁多的外加剂在工程中的运用和展开，已使大跨度结构、高 层修建、 挺拔结构和具有某种特别功用的钢筋混凝土结构的制作成为实际。 别的， 有专家估计，到 21 世纪末纤维混凝土的功用得到极大的改进。 选用高强度的资料，是展开钢筋混凝土结构的首要途径。现在我国修建结构安 全度总体上低于欧美发达国家，但资料用量并没有相应下降。这是因为就全国而 言，我国修建工程上选用的钢筋和混凝土均匀强度等级，均低于欧美发达国家。 欧美发达国家较高的安全度是建立在较高强度资料的根底上的， 而我国较低的安 全度是因为选用的资料强度偏低。为此，用于工业与民用修建的混凝土结构规划 标准已将混凝土强度等级由 C60 进步到 C80， 对一般的钢筋混凝土结构优先推行 HRB400 钢筋，对预应力沪宁图结构优先推行高强钢丝和刚绞线。 在核算理论方面，钢筋混凝土结构阅历了容许应力法、破损阶段法和极限情况 法三个阶段。 现在国内大大都混凝土结构规划标准现已选用依据概率理论和数理 核算剖析的牢靠度理论，它以牢靠目标衡量结构构件的牢靠度，选用分项系数的 规划表达式进行规划，使极限情况核算系统在理论上向更完善、更科学的方向发 展。但因为水利水电工程中大大都荷载还无法得出牢靠地核算参数，因而也有学 者与工程规划人员以为，现在在水利水电工程规划中运用牢靠度理论尚不行成 熟。 混凝土的损害和开裂、混凝土的强度理论、混凝土非线性有限单元法和极限分 析的核算理论等方面也有很大展开。有限单元法和现代测验技能的运用，使得钢 筋混凝土结构的核算理论和规划办法正在向更高的阶段展开。 在结构和施工方面，跟着预拌混凝土、泵送混凝土及滑模施工新技能的运用， 已显示出它们在确保混凝土质量、节省原资料和动力、完成文明施工等方面的优 越性，所以我国现在工业与民用修建中广泛选用现浇全体式结构。选用预先在模 板内填实粗骨料，再将水泥浆用压力灌入粗骨料空地中构成的压浆混凝土，以及 用于大体积混凝土结构、公路路面与厂房地上的碾压混凝土，它们的浇筑进程都 选用机械化施工， 浇筑工期可大为缩短， 并能节省很多资料， 然后取得经济效益。 值得注意的是，近年来钢混组合结构、外包钢混凝土结构及钢管混凝土结构现已 在工程中逐步推行运用。这些组合结构具有充沛运用资料强度、较好的习惯变形 才能、施工教简略等特色。在预应力混凝土结构中，横向张拉技能是一种值得推 广的施工办法，它既不需求锚具，也不需求灌浆。别的，缓粘结预应力混凝土不 需求后续灌浆，防止了后张法预应力混凝土结构灌浆不密实的问题，然后可确保 质量，也是值得推行的技能。 2.概述 概述 混凝土是现代工程结构的首要资料，我国每年混凝土用量约九亿立方米，钢 筋用量约 2000 万吨。规划之大，耗资之巨居国际前列。经测算，我国工程建造 中仅混凝土结构每年耗资 2000 亿元以上。能够预见，钢筋混凝土是我国往后相 当长时期内的一种重要的工程结构资料。 a.资料特性 混凝土是水泥与骨料的混合物。当参加必定量水分的时分，水 泥水化构成微观不透明晶格结构然后包裹和结合骨料成为全体结构。 一般一般混 凝土具有较强的抗压强度（大约 3,000 磅/平方英寸, 35 Mpa） 。可是混凝土的抗 拉强度较低，一般只要抗压强度的十分之一左右，任何显着的拉弯效果都会使其 微观晶格结构开裂和别离然后导致结构的损坏。 而绝大大都结构构件内部都有受 拉应力效果的需求，故未加钢筋的混凝土很少被独自运用于工程。 相较混凝土而言，钢筋抗拉强度十分高，一般在 200MPa 以上，故一般人们 在混凝土中参加钢筋等加劲资料与之一起作业，由钢筋承当其间的拉力，混凝土 承当压应力部分。例如在图 2 简支梁受弯构件中，当施加荷载 P 时，梁截面上部 受压，下部收拉。此刻装备在梁底部的钢筋承当拉力(4)，而上部阴影区所示混 凝土(2)接受压力(3)。在一些小截面构件里，除了接受拉力之外，钢筋相同可用 于接受压力，这一般产生在柱子之中。钢筋混凝土构件截面能够依据工程需求制 成不同的形状和巨细。同一般混凝土相同，钢筋混凝土在 28 天后抵达规划强度。 b.作业原理 钢筋混凝土之所以能够一起作业是由它自身的资料性质决议 的。首要钢筋与混凝土有着近似相同的线胀大系数，不会由环境不同产生过大的 应力。其次钢筋与混凝土之间有杰出的粘结力，有时钢筋的外表也被加工成有间 隔的肋条（称为变形钢筋）来进步混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍缺乏以 传递钢筋与混凝土之间的拉力时，一般将钢筋的端部弯起 180 度弯钩。此外混 凝土中的氢氧化钙供给的碱性环境，在钢筋外表构成了一层蚀化保护膜，使钢筋 相关于中性与酸性环境下更不易腐蚀。 c.选用钢筋的标准和品种 钢筋混凝土中的受力筋含量一般很少，从占构件 截面面积的 1%（多见于梁板）至 6%（多见于柱）不等。钢筋的截面为圆型。 在美国从 0.25 至 1 英尺，每级 1/8 英尺递加；在欧洲从 8 至 30 毫米，每级 2 毫 米递加； 在我国大陆从 3 至 40 毫米， 共分为 19 等。 在美国， 依据钢筋中含碳量， 分红 40 钢与 60 钢两种。后者含碳量更高，且强度和刚度较高，但难于曲折。在 腐蚀环境中，电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢质料的钢筋亦有运用。 在湿润与冰冷气候条件下，钢筋混凝土路面、桥梁、停车场等或许运用除冰 盐的结构则应运用环氧树脂钢筋或许其他复合资料混凝土， 环氧树脂钢筋能够通 过外表的浅绿色涂料轻松辨认。 3. 裂缝 钢筋混凝土梁在外荷载的直接应力和次应力的效果下,引起结构变形而裂缝。 构件在运用进程中受年温差的长时刻效果,当温差的胀缩应力大于构件极限抗拉强 度时就会裂缝。构件裂缝的要素是多方面的,包含结构规划、地基沉降差异、施 工质量、资料质量、环境影响等,不管何种原因产生的裂缝,都会给修建物肢体结 构带来影响。 缝 二、裂缝的部位 (一)梁受拉区裂 因为浇筑混凝土时施工办理不善,运用了低质的钢筋,构成梁受拉钢筋 强度缺乏。施工中,提早拆模、施工荷载超越规划荷载或混凝土强度低于规划规 定,以及运用不妥,运用荷载大大超越原规划荷载,使梁受拉区产生裂缝。梁受拉区 产生的裂缝一般选用水泥浆关闭,防止钢筋锈蚀,再依据具体情况做补强加固处 理。 (二)梁在支座邻近的斜裂缝 梁的混凝土强度低于规划强度, 抗剪钢筋缺乏,箍筋没有添加,也有的因超载,提早拆模时混凝土强度低于标准强 度值,构成的抗剪才能低而产生剪切裂缝。应先用粘结浆液压注处理,再进行加固 补强,确保梁的运用安全。 (三)梁受压区裂缝 梁的高度小,有的梁 没有抗裂验算,混凝土振捣不行密实,梁长时刻在年温差和日温差效果下产生温差变 形及长时刻处于枯燥情况的环境中干缩变形,梁在温差和干缩的概括效果下裂缝。 缝上宽下窄,有贯穿的,不贯穿的。裂缝长度为梁高的 3/5～4/5,梁底部不裂,这种裂 缝可用水泥砂浆压注、粘结密封裂缝和补强。 因 三、裂缝构成原 钢筋混凝土梁呈现裂缝的原因很杂乱,首要有:资料或气候因 素、施工不妥、规划和施工过错、改动运用功用或运用不合理等。一般可概括为 以下几种: 缩短裂缝。混凝土尚处于未彻底硬化情况时,如枯燥过快,则产 水泥水化硬化时的 生缩短裂缝,一般产生在外表上,裂缝不规则,宽度小。 裂缝。水泥在水化及硬化的进程中,发出很多热量,使混凝土表里部产生温差,超越 必定值时,因混凝土的缩短不一致而产生裂缝。 温变裂缝。 水泥在硬化期 间,混凝土外表与内部温差较大,导致混凝土外表急剧的温度改动而产生较大的降 温缩短,遭到内部混凝土的束缚,而呈现裂缝。 规划欠周全。如钢筋混凝 土梁的截面不行,梁的跨度过大,高度偏小,或许因为核算过错,受力钢筋截面偏小、 配筋方位不妥、 节点不合理等,都会导致混凝土梁呈现结构裂缝。 量构成的裂缝。 施工质 ① 因为混凝土标号偏低、受力钢筋截面偏小、截面尺 ② 因为施工不妥、模板支 ③ 因为施工操控不严, 寸不契合规划等而导致混凝土梁呈现裂缝。 撑下沉,或过早撤除底模和支撑等构成的裂缝。 在梁上超载堆荷,而导致呈现裂缝。 预制钢混凝土梁在运送、 吊装进程中, 因为支撑不合理、吊点方位不符,以及较大的振荡或冲击荷载,也会导致钢筋混凝 土梁呈现裂缝。 在运用进程中,改动本来的运用功用,如将办公室改为仓 四、混凝土 库、屋面加层、运用不妥、增大梁上荷载等均会呈现裂缝。 裂缝产生的操控办法 混凝土裂缝产生与组成混凝土的水泥、净 砂、石子、掺加剂等原资料有关,也与浇筑后混凝土的保温保湿的保护办法有关。 (一)原资料的质量操控 水泥:在混凝土路面及大体积混凝土施 中, 水化热引起的温升较高,降温起伏大,简单引起温度裂缝。为此,在施工中应选用水 化热较低的水泥,尽量下降单位水泥运用量。 粗骨料:在钢筋混凝土施工 中,粗骨料的最大尺度与结构物的配筋、混凝土的灌溉工艺有关,增大骨料粒径可 削减用水量,混凝土的缩短和泌水随之削减,但骨料粒径增大简单引起混凝土的离 析,因而,有必要调整好级配规划,并在施工中加强振捣。 关于粒径 5～40mm 的石子,要求针片状少,超规少,颗粒级配契合筛分曲线要求,这样可防止堵泵,削减 砂率、水泥用量,进步混凝土强度。实验成果标明:选用粒径 5-40mm 石子比选用 粒径 5～25mm 石子每立方米混凝土削减用水量 l5kg 左右:在相同水灰比情况下, 每立方米混凝土水泥用量削减 20kg 左右(水灰比 0.709),一起下降了混凝土的温升; 当粒径 50mm 石子满意筛分曲线要求时,其砂率操控在 42% 左右即可满意泵送要 求。 细骨料:选用中粗砂比选用细砂每立方米混凝土削减用水量 20kg 左 砂石料的含泥量控 右,水泥相应削减 28kg 左右,然后下降混凝土的干缩。 制:砂石含泥量超支,不只添加混凝土的干缩,一起下降了混凝土的抗拉强度,对混 凝土的抗裂十分晦气,因而,在路面混凝土及大体积混凝土施工中,石子含泥量应 掺加块石:在大体积混凝土根底施工中,掺加无裂缝的、冲刷洁净、标准为 l50～ 250mm 的巩固大石块,不只可削减混凝土的总用量,又可削减单位水泥用量,然后 下降水化热,一起,石块自身也吸收热量,使水化热进一步下降,对操控裂缝有利。 如 在滨河路防洪堤施工中,根底混凝土掺人 l5% 的块石,使得根底混凝土裂缝呈现 很少。 (二)混凝土合作比的选定 混凝土质料的合作比应依据工程的要 求,如防水、防渗、防气、防射线等进行仔细剖析,挑选最优方案。混凝土的水灰 比应在满意强度要求及泵送工艺要求条件下尽或许下降。 掺合料:混凝土 中掺人粉煤灰不只能代替部分水泥,并且粉煤灰颗粒成球状,可起光滑效果,能改 善混凝土的作业性和可泵性,且可显着下降混凝土水化热。 外加剂:为了 满意送到现场的混凝土具有 l1～l3cm 坍落度,若只添加水泥运用量,则会加重混凝 土枯燥缩短,显着增大混凝土水化热,易引起开裂。 因而,除了调整级配外,可掺入适 量的减水剂。 (三)运用混凝土的后期强度 关于大体积混凝土可 以运用后期强度,如 60d、90d、120d 强度,即答应工程在 60d、90d 或 120d 抵达设 计强度,这样能够削减水泥用量,削减水化热和缩短,然后削减裂缝。 混凝土的灌溉振捣技能 (四) 混凝土的灌溉振捣技能对混凝土密实度很重要, 最宜振捣时刻为 10～30s。 泵送流态混凝土相同需求振捣,大体积混凝土在灌溉振 捣中会产生很多的泌水,应及时扫除,有利于进步混凝土质量和混凝土抗裂性。 (五)大体积混凝土施工进程中的温度操控 在大体积混凝土施工过 程中为了削减混凝土的表里温差,一方面应尽或许削减入模温度,另一方面应采纳 保温保护,以削减表里温差。浇筑体的混凝土缓慢降温是重要环节,越慢越好,为混 凝土发明充沛应力松懈的条件,与此一起还要在保护中使混凝土坚持杰出的湿润 情况,这对添加混凝土强度和削减缩短是十分有利的。 时刻 (六)混凝土的拆模 混凝土的拆模时刻可依据工程部位具体情况(工序要求、施工荷载 情况)确认,应尽或许地多保护一段时刻。拆模后混凝土外表的温度下降起伏不 应15℃。拆模时混凝土的现场试块等级最低不宜低于 C5。 根底工程拆模后及时回填土 (七)混凝土 及时回填土是操控前期、中期开裂的有力措 施。土是混凝土保护的最佳介质,施工经历标明,迟迟不回填土的露出工程裂缝最 多。 4. 钢筋混凝土腐蚀机理的剖析 a. 硫酸盐对混凝土腐蚀效果机理 Na2SO4、MgSO4 等硫酸盐与混凝土中水泥的水化产品 Ca(OH)2 反响生 成: (1)钙矾石(3CaO、Al2O3、3CaSO4、31H2O)[2]。它是一种针状结晶体, 固相体 积是本来的 1.5 倍。 因为是在固化了的混凝土中产生反响, 因而在混凝土内构成 胀大应力而引起混凝土结构的损坏。 (2) 白色松软的不定形物质—Mg(OH)2。它会使水泥浆体的结构遭到损坏。 (3)石膏。溶于水后会构成混凝土的浸析添加。 (4)硅酸镁水化物。与硅酸钙水化物的替代反响会使混凝土强度下降。 b.氯离子对钢筋的腐蚀效果机理 混凝土在水化效果时, 水泥中氯化钙生成氢氧化钙, 然后产生很多的氢氧根 离子, 使 pH 值抵达 12～14。钢筋在这样的高碱环境中, 外表简单生成一层致 密的钝化膜而阻挠钢筋的锈蚀。 但当 pH 值小于必定的数值时, 钝化膜则难以形 成, 氯离子一旦抵达钢筋外表, 部分钝化膜便开端被损坏, 钢筋便会在各种效果 下开端锈蚀。 当钢筋外表部分钝化膜遭到损坏后, 使某些部位露出铁根本 (1)腐蚀电流的影响。 体, 与尚无缺的钝化膜区域之间构成电位差。大面积的钝化膜区作为阴极产生还 原反响, 铁基体作为阳极而遭到腐蚀。腐蚀由部分开端逐步在钢筋外表扩展。 (2) 氯离子的阳极去极化效果[3]。加快阳极进程者, 称做阳极去极化效果, 而氯 离子就具有这样的效果, 即: 在阳极氯离子与 2 价铁离子相遇生成 FeCl2,使 2 价铁离子消失, 然后加快阳极反响。可是 FeCl2 是可溶的, 在向混凝土内分散遇 到氢氧根离子产生反响, 最终可氧化成铁的氧化物。在这个进程中, 氯离子只起 “转移”效果, 而不被“耗费”, 因而它会循环往复地起损坏效果。 (3)氯盐与水泥的效果。 在必定的条件下, 氯盐可与水泥中的铝酸三钙生成不溶性 “复盐”, 然后下降氯离子含量, 一起下降硫酸盐与铝酸三钙效果而产生“胀大”破 坏。但当混凝土的碱度下降时, “复盐”会分化从头释放出氯离子, 对钢筋产生腐 蚀。 c. 其他的腐蚀要素 假如外界环境中 CO2、SO2、工业酸性介质等进入到混凝土中, 也会与其间的 含碱物产生化学反响, 这样将下降混凝土的碱度, 也或许导致部分水泥水化物分 解。此外, 气候条件、地下微生物等也有或许腐蚀钢筋。 d. 钢筋混凝土防护办法 经过上面腐蚀机理的剖析, 要进步钢筋混凝土的耐久性就要做到: 坚持混凝 土的高碱度; 进步混凝土的密实度, 增强抗渗才能; 操控硫酸根离子、氯离子的 含量。 (1)水泥和骨料资料的挑选 水泥是装备混凝土的要害质料。为进步混凝土抗硫酸根离子腐蚀性和抗裂功用, 选用含 C3A、碱量低的一般硅酸盐水泥和巩固耐久的洁净骨料, 并操控水泥和 骨猜中氯离子的含量; 要注重单独混凝土中胶凝资料的用量和混凝土骨料的级 配, 以及对粗骨料的粒形要求, 并尽或许削减混凝土胶凝资猜中的硅酸盐水泥用 量。 (2)掺入高效活性矿藏掺料 活性矿藏质掺猜中含有很多活性 SiO2 及活性 Al2O3。 因为现在水泥产品的细度 减小、活性添加, 使得水化反响加快、放热加重、枯燥缩短添加, 导致混凝土温 度缩短和干缩产生的裂纹添加。将二级粉煤灰、S95 级 级矿粉复合掺入混凝土 中, 能够削减热开裂, 进步抗渗性, 下降混凝土中钙矾石的生成量。 （3）运用高效减水剂 一般情况下, 资料的组合与合作比中对混凝土抗渗性最具影响力的要素是水灰 比。因而在确保混凝土拌和物所需流动性的一起, 应尽或许下降用水量。参加减 水剂能够使水泥系统处于相对安稳的悬浮情况,在水泥外表构成一层溶剂化水膜, 一起将水泥在加水拌和中絮凝体内的游离水释放出来, 抵达减水的意图。 (4)添加防腐剂 选用 SRA- 1 型防腐剂, 其 SiO2 与水泥的水化产品氢氧化钙生成水化硅酸钙 凝胶, 下降硫酸盐腐蚀速度; 其二次水化反响也削减氢氧化钙的含量, 下降液相 碱度, 然后削减了硫酸根离子生成石膏的钙矾石的数量, 减缓了胀大损坏。一起 它还相对下降水泥中铝酸盐的含量。它的氯离子浸透系数为抗硫酸盐水泥的 0.1, 为一般硅酸盐的 0.5, 所以, 当硫酸根离子和氯离子并存时, 它更有利于反抗盐 类腐蚀。 为进步混凝土的耐久性, 咱们选用了优质原资料, 除水泥、水和骨料, 还掺入 了满足数量的矿藏集料和高效减水剂, 这样就削减了水泥用量、混凝土内部空地 率以及体积缩短; 在施工进程中, 因为加强了施工各环节操控, 严把混凝土施工 质量关, 确保水灰比、坍落度在要求范围内, 混凝土振捣严厉按规程进行操作, 一起注重混凝土振捣后的抹面作业, 所以施工后经查验, 质量效果甚佳, 遭到建 设单位好评。 5 . 耐久性 预先加载和继续加载对腐蚀产生的影响类似，在相同的露出条件下，荷载水 平的添加缩短了腐蚀产生的时刻。较高的荷载水平下试件产生腐蚀较早，一般是 因为加载期间混凝土产生了裂缝。裂缝使水、氯离子等腐蚀介质易于浸透到钢筋 外表，加快了钢筋产生腐蚀。 预先加载水平高的试件比预先加载水平低的试件对腐蚀展开的影响大。 但在 腐蚀初始阶段影响不显着，在后期阶段才变得显着。其原因是，腐蚀产生后的初 始阶段， 由预先加载产生的混凝土的微裂缝或许因为腐蚀产品的填充效果减小甚 至闭合，下降了腐蚀介质的进一步浸透，然后减小了腐蚀速率。主张的临界裂缝 在此值以下裂缝一般不影响钢筋的腐蚀进程。 与预先加载相 大约是 0.1~0.3 mm， 似，接受较高水平继续荷载的试件具有较高的腐蚀量，这是因为混凝土中裂缝数 量和巨细的添加。同预先加载景象不同，继续荷载下大部分混凝土裂缝在整个腐 蚀进程中不断打开。所以，继续加载对腐蚀展开的影响更严峻。在同级荷载下， 继续加载构件的腐蚀量高于预先加载的构件。 因为腐蚀使钢筋的截面尺度、 外表情况以及钢筋和混凝土之间的粘结等均发 生了改动，腐蚀对钢筋混凝土结构动力功用（例如疲惫功用和抗震功用）的晦气 影响将更为严峻。1999 年广州海印大桥运用进程中忽然产生的断索事端，即被 以为是车辆疲惫荷载和钢筋腐蚀一起效果的成果。 而我国在腐蚀环境已执役多年 的钢筋混凝土结构也存在着抗震功用不断下降的危险。 现在国表里对受腐蚀钢筋混凝土构件的动力功用的研讨十分少。 日本进行过 受弯构件康复力功用实验研讨。 西安修建科技大学进行过压弯构件康复力功用试 验研讨。 大连理工大学正在进行受腐蚀钢筋混凝土构件抗震功用和疲惫功用的试 验研讨和有限元剖析。 已有的实验标明，跟着钢筋腐蚀量添加，钢筋混凝土构件的滞回曲线饱满程 度和滞回环面积逐步减小，标明构件耗能才能和延性下降。一起因为钢筋腐蚀程 度的不均匀性，滞回曲线具有显着的不对称性．从骨架曲线看，腐蚀严峻的构件 承载力和刚度均下降较多，且抵达极限荷载后平直段变短，延性下降。因而钢筋 腐蚀对钢筋混凝土构件重复水平荷载效果下的康复力功用有较大影响， 在抗震设 计中应予以考虑，以确保结构在地震效果下的安全。 尽管现在国表里现已在受腐蚀钢筋混凝土结构的功用方面展开了一些研讨， 做了不同腐蚀情况下钢筋混凝土受弯构件、巨细偏疼受压构件、钢筋与混凝土粘 接试件的实验等，并进行过一些有限元剖析，得出了构件承载力和变形功用随钢 筋腐蚀量的添加而不同程度下降的定论。可是对受腐蚀钢筋混凝土结构抗剪性 能、动力功用的研讨依然很少，特别是对受腐蚀钢筋混凝土结构疲惫功用的研讨 简直仍是空白，主张往后加强这些方面的研讨。 6. 结语 钢筋混凝土结构的展开，触及资料、规划、施工、保护所在环境等很多要素， 钢筋混凝土结构是水利水电工程中最根本的结构方式， 了解其展开现状有助于我 们的学习和作业。 参考文献: [1] 首都规划建造委员会办公室. GB 50307- 1999 地下铁道、轻轨交通岩土工程 勘测标准[S]. 北京: 我国方案出版社, 2000. [2] 杨卫东,刘建民,迟培云.沿海地区钢筋混凝土的腐蚀及防护 [J]. 混凝土, 2003 [3] 洪乃丰. 氯盐与钢筋腐蚀损坏[J]. 工业修建, 1999, [4]杜洪辰。部分预应力混凝土.北京.我国修建工业出版社,1990 [5]冯乃谦.高功用混凝土.北京.清华大学出版社.1996 [6]董哲仁.钢筋混凝土非线性有限元法原理与运用.北京.我国铁道出版社.1993 [7]蔡少怀.钢管混凝土结构的核算与运用.北京.我国修建工业出版社.1989 [8]陈福厚.三峡工程对外交通工程建造为主体工程施工服务.我国三峡建造.1996 [9]混凝土结构理论和运用研讨的现状与展开.大连.大连理工大学出版社.1994