摩根大通计划将这座高215米的52层建筑拆除，建设一栋高434米的70层建筑。拆迁工作于2019年开始，计划在2020年年底完成。

　　公园大道270号的拆除过程，就像是把建造过程反过来一样：在清除有害物质之后，工人们在大楼外部搭好脚手架和围网，再将里面的建筑材料拆除并运走。

　　为了控制对周边地区的影响，拆除过程往往相当“手工”，不会有大规模爆破，更多的是挖掘机，以及人工作业。

　　在日本，还有一种极具创意的“液压拆除法”。将大楼内部清空后，工程单位先用大型千斤顶把两个楼层顶住，再把上下楼层打空，拆除外墙和柱子后用电脑控制千斤顶，让屋顶慢慢下降。

　　这种拆除方法不需要搭建脚手架，也没有噪声和粉尘污染，不会影响到周围地区。不过，让摩天大楼从天际线中消失，只是拆除摩天大楼的难点之一。另外一个难点，在于拆下来的东西怎么办。摩天大楼的拆除会制造出大量无法被回收再利用的废弃混凝土，他们的下场只有被填埋。

　　纽约的伍尔沃思大楼就经历过改造：这栋楼原本是办公楼，但其狭窄的上层结构逐渐无法满足大公司打造开放式办公空间的需求。改造后，上层建筑变成了高档住宅公寓。

　　这也许是摩天大楼重生更好的办法：毕竟，一栋原本可以矗立百年的建筑在老去之前就被拆掉，徒留一地建筑垃圾，无论从环保角度还是出自朴素认知，都让人于心不忍。