它的研制成功填补了国内企业自主研制国产化A型车的空白,被视作我国城轨交通建设和装备国产化的里程碑,为推进后续国产化项目奠定了坚实的工业基础。
截至目前,深圳地铁获得自主开发权土地29块,参建项目(含代建工程)42个,公共住房4.8万套、学校及幼儿园共42所、社区公园超49万平方米、市政道路35条,为实现市民对美好生活向往贡献了“深铁力量”。
深圳市地铁义工联合会正式成立(以下简称深铁义工联)。这是中国首个轨道交通行业义工法人团体,开创了全国地铁义工服务先河。
4万余人,为社会提供志愿服务611.89万小时,成为深圳市最活跃的义工组织之一,先后获得全国最佳志愿服务组织、中国志愿服务大赛金奖项目、全国最佳志愿服务项目等奖项。
深圳地铁与埃塞俄比亚铁路公司达成合作,标志着深圳地铁成功走出国门,成为中国第一家将轨道交通运营管理经验输出到国外的地铁公司。
198.8公里,位居中国城轨交通企业首位。对促进当地经济社会发展、改善当地民生、传播中国声音、提升中国经济影响力意义重大。
亚洲最大的地下火车站福田站开通运营,福田综合交通枢纽同步启用。该枢纽集地铁、长途、公交、出租车和社会车辆为一体,是一座立体化、多功能型、人车分流的综合交通大型枢纽。
29.38%的股权,成为万科第一大股东。6月30日,万科召开股东大会,选举产生新一届董事会、监事会,深铁集团推荐的3名董事、1名监事成功当选。
深铁集团总工程师陈湘生正式当选中国工程院院士,同时他也是首位从轨道交通业主单位走出来的院士。这是对深圳地铁土木工程科技创新取得巨大成就的肯定,也是对陈湘生在轨道交通工程技术领域作出的巨大贡献的肯定。
截至目前,深圳地铁已上线“刷脸”“刷手”“AI数字员工”、语音购票等多种智慧服务,智慧出行乘客比例达到80%,稳居全国第一。
黄木岗立交拆除共投入900吨、750吨、600吨等不同型号起重机29台,SPMT模块车240轴,金刚石绳锯切割机71台,大型平板车70辆,采用“模块车驮运”“模块车支撑切割吊运”“支架支撑切割吊运”3种方法,将桥体切割为442块进行拆除。其中,最大块重达500吨。拆除产生的4.62万吨的建筑废弃物实现100%综合利用,全部“变废为宝”。
铁建设、深铁运营、深铁置业、深铁国际4家下属企业正式揭牌,完成事业部公司制改革,实现轨道交通投融资、建设、运营、TOD开发、商业、酒店等业务板块一体化、专业化管理,在国内率先建立起轨道建设+轨道运营+站城开发+资源经营“四位一体”轨道交通核心价值链,形成了独具特色的“深铁模式”。
圳铁路投资建设集团挂牌成立。深铁投是经深圳市政府批准,深圳地铁集团下设成立的全资公司,定位于“铁路基础设施投融资、建设和运营平台,铁路建设综合开发平台和发展支撑服务平台”,承担着深铁集团投资建设国家铁路、城际铁路、铁路枢纽场站及综合交通枢纽等项目合资合作窗口作用。这也标志着深铁集团成为全国首家实现国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”产业布局的轨道交通企业。
圳地铁9号线二期开通,前海到罗湖文锦乘车时间缩短至约1小时,深圳地铁运营里程正式突破300公里。
升级后的深铁品牌不仅视觉上更加简约流畅富有张力,理念上也更加凸显“三铁合一”“四位一体”的产业布局,品牌升级更精准、品牌表达更专业。
圳建材交易集团正式揭牌。深圳建材是深铁集团下设成立的全资子公司,是服务于深圳市政府投资、国资国企投资建设项目建材设备的重要集采窗口和交易平台。深圳建材的成立是深铁集团在探索多元化“轨道+”生态圈的一项重要举措。
由中国城市轨道交通协会主办、深圳市地铁集团有限公司承办的“中国城轨交通业主峰会2021深圳年会”启幕,全国47家城轨交通业主单位主要齐聚深圳探讨智慧城轨建设。同时,走进华为、比亚迪、中兴、腾讯等深圳优秀企业,就智慧城轨建设、行业数字化转型与高质量发展展开深入交流和会谈。
全球首条基于“车-车通信”的全自动驾驶线号线一期工程如期开通运营。该系统可实现车与车可以直接“对话”,提高信息传输的实时性,有效缩短行驶车距,减少发车间距时间,极大提升列车运行效率和安全可靠性。
深圳地铁案例被经济合作与发展组织(简称经合组织OECD)关注,纳入《G20/OECD政策工具:动员融资机制以加强经济复苏期间地域和城市基础设施融资》报告。
作为唯一入选的中国案例,深铁集团为人口密集且交通依赖性强的城市有效支持地铁建设和运营提供了一个解决方案,发出中国声音、提出中国方案、展现深圳先行示范。
总结了深圳地铁绿色发展的成效和经验,确立了近远期绿色发展目标,是国内轨道交通行业首个绿色低碳发展行动方案。与《深铁集团中长期科技创新发展规划》《深铁集团数字化转型规划》一起,共同指导构建了深圳城市轨道交通的智慧化、绿色化发展道路。
这是深铁集团继深铁塘朗城君璞酒店、深铁皇冠假日酒店、深铁前海君璞书院酒店后的第4家星级酒店。目前,深铁集团酒店管理面积约30万平方米,客房约1114间。未来,酒店管理规模预计将增至60万平方米,管理客房将超4000间。
深圳地铁14号线号线号线号线正式开通运营,深圳市城市轨道交通正式迈入“500公里时代”,运营里程达
公里。同一天,“深圳之眼”岗厦北枢纽、“鹏城之光”黄木岗枢纽、“湾区之舞”大运枢纽三座大规模、高标准城市交通枢纽也同步开通,成为鹏城“新地标”。其中,“深圳之眼”运用“费马螺线”数学原理施工天花吊顶,为国内首次运用。该吊顶技术难度之大、工艺精度之高,在全国地铁枢纽施工中首屈一指。
继2021年与广州地铁扫码乘车互联互认后,这标志着大湾区轨道交通跑出“加速度”,市民出行更加省心省时、智慧快捷。
圳市轨道五期建设规划获批。轨道五期共规划11条线公里、总投资1952亿元,顺利开工建设。本次规划线路数量及里程均为深圳历史之最。6月,深圳城市轨道交通15号线开工,标志轨道五期建设已正式拉开序幕,预计2028年全部建成通车。2023年7月7日
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