中新网贵阳4月17日电(周燕玲 黄蕾瑾)记者17日从贵州路桥集团得悉，贵州六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥荣获第十四届我国土木工程“詹天佑奖”。

　　贵州路桥集团发表，北盘江特大桥横跨北盘江大峡谷，全桥长1261米，于2009年8月11日开工建造，2013年8月13日建成通车。

　　贵州路桥集团有限公司董事长、总工程师韩洪举向中新网记者介绍，北盘江特大桥在结构规划和施工过程中，使用了多项具有自主知识产权的核算理论和办法、设备及操控技能。国际创始空腹式接连刚构的结构方式。一起，首创了“下弦选用斜爬挂篮结合暂时扣挂系统悬浇、上弦选用支架结合移动模架滞后下弦节段现浇”的施工系统，处理了超高墩空腹式大悬臂无支架施工和施工过程中结构内力、线性操控的技能难题，为往后相似工程施工供给了现成的工法和施工技能计划，该技能经贵州省科技厅判定，效果到达国际先进水平。

　　韩洪举说，该桥还选用了多向变位伸缩缝、智能张拉和压浆技能、主动喷淋和视频监控手法、钢筋数控加工工艺等，保证了桥梁工程质量。比较传统的斜拉桥、悬索桥计划，北盘江特大桥节约工程建造费用约20%，经济效益显着，一起完成在后期运营过程中的零保护，具有很好的经济及社会效益。

　　六盘水至盘县高速公路段的北盘江特大桥曾多次省级、国家级科技创新奖，并当选2016—2017年度第一批我国建造工程鲁班奖修建名单。

　　六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥经由贵州省土木修建工程学会引荐，贵州路桥集团有限公司、中交第二公路勘测规划研究院有限公司、贵州水盘高速公路有限公司、中铁大桥科学研究院有限公司、中交第二航务工程局有限公司等单位联合申报，成为贵州省本届仅有获此荣誉的桥梁工程项目。