现场指挥员告诉记者,海潮大桥老桥主跨共有15片T梁,单片T梁重200吨,这也是当时全国最长预制T梁,现场拆除采用绳锯切割,再采用500吨浮吊船吊装拆除。这种工艺噪声小、工期短,能保障一定的通行能力,并最大限度减少对周边居民的影响。拆除后的T梁将通过破碎、分拣、筛分、整形等工艺处理,转化为再生骨料,用于生产再生骨料混凝土、再生砂浆、海绵透水砖、路缘石等综合利用产品,重新应用到其他项目建设中,真正做到循环利用,变废为宝,实现“取之于桥,用之于路”,既保护环境,也节约了资源。据了解,目前,工程项目部正抢抓工期,力争4月底全部完成老桥拆除工作。
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